油泵噴油嘴的工作原理：
在噴油泵開(kāi)始供油前，噴油嘴針閥是關(guān)閉的，并由彈簧保持這種狀態(tài)。噴油泵開(kāi)始其泵油行程后，高壓柴油通過(guò)進(jìn)油管接頭進(jìn)入噴油嘴總成，經(jīng)過(guò)噴油嘴體內(nèi)的油道進(jìn)入針閥承壓錐面周?chē)挠颓恢?，?dāng)柴油壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，油壓作用在針閥承壓錐面上的向上推力將使針閥開(kāi)啟，柴油從針閥下被稱(chēng)為油囊的很小油腔到達(dá)噴孔，并從這些噴孔以細(xì)碎的油霧噴出。當(dāng)泵油壓力降低時(shí)，針閥彈簧使針閥落在閥座上，噴油過(guò)程隨之結(jié)束。

油泵出油閥維修原理
出油閥偶件表面質(zhì)量的檢查，發(fā)現(xiàn)以下任何一種情況則應(yīng)更換：
（1）減壓環(huán)帶有嚴(yán)重的磨損痕跡
（2）錐形面磨損過(guò)多
（3）錐形面有金屬剝落或有較深的劃痕
（4）出油閥及閥座的錐面銹蝕
（5）出油閥有裂痕

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