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解決道岔有害空間的根本之道，肯定是要消滅有害空間。要讓我們的普通道岔做到，還是有一定的困難，所以我們就必須研制特殊道岔——活動心軌道岔?；顒有能壸钪饕奶攸c是轍叉心軌可以板動。 當我們要開通某一方向股道時，活動心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼...
鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。國家鐵路正線上的道岔軌型，應于正線軌型一致，站線和地方鐵路、專用線、鐵路專用線上的道岔軌型，可用不小于與其連接的主要線的軌型。...
單開道岔的日常檢修 單開道岔的結構比較復雜，特別是轉轍部位，工電結合要求比較高，大部分病害需要工務和電務兩家配合，所以應綜合考慮，進行集中徹底整治。...
軌道結構主要技術標準 鋼軌面以下規(guī)定距離處，左右兩根鋼軌頭部內側之間的最短距離。超高軌距尺相應工具。 目前地鐵采用國鐵的1435標準軌距。鋼軌及聯結零件 ...
礦用道岔、煤礦道岔、鐵路道岔及窄軌道岔的關系 煤礦道岔型號組成說明.我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設備就是煤礦道岔。...
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